インプレッサ WRX STIのDIY・スバル・gdb・インプレッサ・地震に関するカスタム事例

前回のスレに引き続き準備が整ったのでリア車高調取り外します。

まずナックルと車高調ブラケットを繋ぐボルトを外します。キャンバーボルトは使用しません。
青丸２本

これで下側車高調フリーになりました。

いつもだったらドンガラなのでシート外す以前にないのですが。今回は冬仕様で内装がある状態からのスタートなのでシートだけを外しました。
流石にシート外しの過程は省きます。
ボルト4本外すだけなので💦
シート外すとストラットがみえるので３本のナット外します。

車高調取れましたー！
もう一本も同じようにすれば外れます。
ちなみに同じようにGDBやる人にアドバイスですが12mmのロングソケット用意しとかないと詰みますよ。

２本外して車屋に持っていき組んでもらいました。
流石に部品だけ頼んでアドバイス聞いて自分で全部やるじゃあ車屋に失礼なのでバネ、調整式ピロ装着はやってもらいました😂
バネは自由長200 ID65 レート12kになります。
調整式ピロはシャフト径的にレガシィワゴン、フォレスターのを流用になります。
ジャッキアップ中に宮城なので震度6強の地震きてヒヤヒヤしました💦💦
ギア入れてサイドガン引き、馬+ジャッキ、輪止めフルセットで決めといて助かりました💦
輪止めがガッチリ噛んでいたのでやはり前に倒れかけたみたいです😅