ステップワゴンスパーダのブリッツ・パワスロ・ブーストアップ・DIY・11月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンスパーダのブリッツ・パワスロ・ブーストアップ・DIY・11月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

ステップワゴンスパーダのブリッツ・パワスロ・ブーストアップ・DIY・11月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2022年11月03日 00時27分

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こんばんは〜
いつもいいねとコメントいただき、ありがとうございます😊
11月もよろしくお願いします😄
今回はガソリン車ネタで長文になりますので、興味があればご覧ください🙇‍♂️

先日届いていたブリッツのパワスロをやっと付けれました😅
スロコンとブーストアップの両方ができるものみたいで、メーカー測定値で約20馬力アップとの事です!
5万くらいでそれだけ上がれば安いものかと思い、購入してみました。
作業は日曜から始めましたが、色々あり今日の昼休みにやっと終わりました🤣

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とりあえず日曜は、説明書とかみんカラとか参考にさせてもらいながら、エアフィルターボックスを外して、メイン側のハーネスを接続

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サブ側はこちら
皆さん仰る通り、分かりづらいし、やりづらかったです💦

そっから車内にコネクタを引き込みますが、配線通しがなかなか通らず

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ジャッキアップしてインナーカバー外す事にしました😂
この前ジャッキ買っててよかったです笑

ちなみに、コストコの3tジャッキですが、ハンドルが長い為、軽く上がるのかなと思いました👍
インパクトについては、ナットを緩めれなかったので、ナフコにクロスレンチを買いに行きました💸

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ラインはボンネットワイヤーの通ってる所にしました。
元々グロメットがありましたが、どう見ても通らないのでどっかやりました🤣
今はとりあえずビニールテープ貼ってますが、早いうちにコーキングしないといけないですね💦

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アクセルのハーネスもつないで、常時電源はヒューズから取って、いよいよ起動!
ここまではどうにか午前中で終わりましたが、初期設定の15秒カウント後にエラー表示になり、接続確認とかいろいろして、結局解決できず、無駄に午後を使ってしまいました。

月曜にサポートに電話したら、カウント中にアクセル全開全閉を繰り返してやって無い為と判明🤦
今日の昼休みにダッシュで飯食って作業しました笑
上司になんで急いどんって聞かれて、車いじるって言ったらお茶吹いてました笑

そんなこんなで無事取り付けでき、会社の帰りでレスポンスとか確認しました。
ちょっと吹け上がりが軽くなったように感じます。
スロットル開度も一緒に変わってるからかもしれませんが、効果ありそうです。

明日は日曜に家族サービスできなかった分を取り返すべく、ららぽーとに行ってこようと思うので、道中で色々なモードを試してみようと思います😁

以上、長文になりましたが、ご覧いただきありがとうございました🙇‍♂️

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