カローラフィールダーのGeji.さんが投稿したカスタム事例
2018年09月23日 08時28分
Geji.トヨタ カローラフィールダー NZE144G
Geji.と申します。 ・160系フィールダー ・100系クレスタ ・L500系ミラ を所有中。 基本フォローして頂いた方にはフォロバ返します。 ・車に関係無い投稿が多い。 ・内容が商売、宣伝目的。 ・愛車の投稿が無い。 ・相互フォローさせて頂いても、絡みが全く無い・イイね稼ぎ・フォロワー稼ぎなど。 上記の理由やフォロワー解除された方は、フォロー解除致します。 ブロックはしませんが、時々整理に入りますので悪しからずm(_ _)m ☆2020.9.13 改訂。
160系フィールダーに乗り換える前に乗っていた、144系フィールダー4WD。
初年度登録H24年2月だったので、140系でも最終期の車。元試乗車だっただけに、スモーク無しガラスにエアロレスと商用車みたいな雰囲気が（笑）
そんな状態からスモークフィルム施工・純正(TRD)エアロ・グリルやタナベ・ダウンサス・カーナビ・今の160に履かせている17インチなどをやって4年半・総走行距離5万8813㎞乗って降りましたが、このフィールダーでオフ会参加したり他の車のオーナーさんと知り合う事が出来たので、短期間ながら中々濃ゆいフィールダー生活でした。
ケツ周り。ルーフスポイラーレスがベースグレードXの証でした。
