インプレッサ WRX STIのラストラン・伊豆スカイライン・箱根に関するカスタム事例
2022年02月20日 19時48分
千葉出身 過去在住:群馬・秋田 86ターボ(仕様は車両紹介参照)を所有しています。 日光39.4 TC2000 1'03.2 茂原49.6 本庄(初)44.2 TC1000 40.0 袖ヶ浦(初10月)1'15.7 群サイ2'53 車に興味がなかったにも関わらず、免許取得をきっかけに運転が好きになり、今や泥沼の趣味へ サーキットや峠で楽しく走っております💸
GDBのラストランで箱根と伊豆スカイラインに行ってきました。
秋田赴任にあたって慌てて2020年9月末に距離43000kmで買ってから、今は59000km弱 1年5ヶ月で16000km走りましたね
静岡に来てからは仕事で使用するのがNGになり(あるべき姿だと思うけど、個人的には自分の車でウロウロしたかったなぁ)、土日はと言うと実家にある86でサーキットに行くため、使う場面がアパートとスーパーの週2回の往復だけになってしまいました。
他には車税もあるし、車検残も半年なので2月中の売却を決断しました。
四人乗れて荷物もそこそこ載る小型セダンというのは好きなパッケージでしたが、FRに慣れてしまった身としては最後までスバルの4WDは好きにはなれませんでした。 なんと言うかフロントに違和感が……接地感が微妙 FRなら全開に出来ないところでも踏んでいけるので、サーキットではFRより圧倒的に速いと思いますけど、うーんと言った感じ あと色ですね。 好みの問題ですが、セダンなら白がよかった
トヨタから小型FRセダン出ないかな
と言ったところが売却に至った背景ですが、思い出はいっぱい詰まっています。
普段は片道2kmの通勤や仕事で使ってましたが、帰り道の雪道をサイドで振り回したり楽しかった
遠出だと宮城の友達の家まで数回行ったり……岩手の同期と田沢湖あたりで会いに行ったり……親が来たときには岩木山まで遊びに行ったりと
これからは86ターボ一本になりますが、GDBには感謝いっぱいです。
