Sクラスセダンの洗車・2番シリンダー・ミスファイヤに関するカスタム事例

2020年12月06日 20時37分

愛車遍歴 15マジェスタ→初代CLS350→CL550→二代目CLS350→S350→300S と乗り継いで来ました！役に立ちそうな情報があったら投稿しますんで誰かの役に立ってくれれば幸いです！

Sクラスセダンの洗車・2番シリンダー・ミスファイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そろそろイルミの時期なんで一回ぐらいはちゃんとした映え写真撮り行きたいと思います！
それにしてもミスファイヤのせいなのかたまに出る大量の白煙が気になる💦笑"
調べた限りそのまま走ってもあまり支障無い感じなんですができれば年内中に片付けておきたい課題です💦

Sクラスセダンの洗車・2番シリンダー・ミスファイヤに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Sクラスセダンの洗車・2番シリンダー・ミスファイヤに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

Sクラスセダンの洗車・2番シリンダー・ミスファイヤに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ホント金があったら社外エアサス組みたい💦
年末ジャンボ買ってこよ✨笑"

Mind

こんばんわ(^ ^) 後期も色々手間がかかりますね‪💦 私もそのうち同じ症状が出たり…‪w 社外エアサス、自分も組んでみたいものです(^ ^) ユージーランドボディさんから出てたような…💦

2020年12月06日

t.k,c

おはようございます！ホントですよね💦 後期だからと言って故障しない訳じゃないんで改めて自分は外車乗りなんだと実感してます💦笑" ユージーランドボディ調べてみたらよさそうですね！エアサスだとちょっと前にエアーフォースとかいうメーカーが気になってたんですが結局50万前後掛かるみたいなんでなかなか踏み出せずに指を咥えてる状態です💦笑" Mindさんも車高イジるみたいで投稿楽しみにしてますよ！

2020年12月07日

Mind

良い奴だと70万前後いきますね〜(^^; なかなか簡単に手が出る物じゃないですもんね〜💦 ただ純正エアサスで下げて負荷とか考えると逆に純正システムが使用可能な社外エアサスに変えても良いのかなって思ったりもしました‪w とりあえず目標はリアのタイヤとフェンダーのクリアランスが指1本分位になるまでは下げたいと思っていますが…どこまで下げるかはカスタムショップと相談しながらやろうと思います‪(^ ^) tkcさんの221とイルミネーションのツーショット、楽しみにしてます(^ ^)

2020年12月07日

t.k,c

このクラスの車体は下げるだけで一気に雰囲気出ますからね✨ 自分はまずMindさんの車高見て参考にさせてもらいます！お互い気楽に投稿していきましょう✨

2020年12月07日

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