デリカD:5の～ ordinary life ～・三菱 デリカD5・ウィンカーポジション・今回は本当にやらかした。(~_~;)に関するカスタム事例
2020年01月30日 18時21分
YuuデリX三菱 デリカD:5 CV1W
プロフに来てくださった方初めまして。(*^^*) YuuデリX(クロス)です。 ただ今低浮上中ですが時々見に来させて貰ってます😁 こちらからフォローする事はありませんがフォロー下されば気付き次第フォロバしますので気軽にフォロー＆コメントして行って下さい😆😆 2019.10.01. YuuデリからYuuデリXに改名 2021.10.29.デリカD:5をボディリフト
～ ordinary life ～
皆さんこんにちは。
今日はマイデリカの仕様変更としてウィンカーポジションをやりました。(笑)
そして作業工程は一切ありません。(~_~;)
最後にアホみたいなオチがあるのでお時間がありましたらお付き合い下さいませ。
まず取り付けて見るとハイフラが発生しました。
そしてある対応をする事によって
この様に通常の作動をするようになりました。
＼(^o^)／
ある事とはリアのLED化されたバルブをハロゲンに直す事で抵抗値が増え正常に作動する様になりました。
ここで最後に何が起きたかと言うとデリカのフロントウィンカーバルブの規格はT20ピンチ部違いなのですが何を思ったのかバルブの規格が違うと判断し配線を分岐させ接続させました。
皆さんはこんな事が起こらないようしっかり調べてから作業しましょう。
本来はこの部品は2つに構成されていて
この様にバラけてバルブの挿さっている場所に繋げばいいだけという事に最後のリアのバルブを交換する時に気付きました。(~_~;)
今回も最後までご閲覧頂きありがとうございました。🙇
