ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例

ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例

2025年01月07日 09時21分

BGFKのプロフィール画像
BGFK三菱 ミニキャブバン

オーディオメインです♪スペックじゃなくて音を語ろう♪音じゃなくて音楽を語ろう♪語るのでなく音楽を感じよう♪

ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます
荷物のほうは関係無くて、
リアスーパーツィーター

昨日の投稿の後確認したらほとんど鳴らしてなかった

ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

このリアSTWはDDCのところで光で出ているほうを3Wのデジアンで、0.22+0.22μ一発でならしている訳ですが

こんどミラのSWFでやろうとしているのと同じく、メインボリュームとは連動出来ず

それで何か支障があるかと言えば実際はほとんどない

というのは、ミニキャブで聴く場合は、最大音量を設定してたいていメインボリューム全開、そこにリアSTWを合わせているから、、

なのでメインボリュームを絞ると、後ろで少しシャカシャカ鳴ってるのが分かる

ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

で、
このリアスーパーツィーターは、フロントのTWが製品ホーンTWだったときはなかなかしっくり来ず、

今回ホーンを追加したドームにしたのだが、繋がりがしっくりくるようになった

今回のドームは以前ちょっと使った時の印象では上が伸びてないな、、だったのでそことの補完関係が大きい

今回リアスーパーツィーターを積極的に鳴らすことでの変化は、

やはりポップス声の輪郭がシャープになったこと、
ガチャガチャした高音も統制がかかったこと、

で昨日の投稿でTW変更を口にしたけれども、現時点ではそこは優先課題ではなくなった

もうひとつ口にした、モノラルセンターミッド、

ダッシュにDAISOを5個並べたら壮観だろうなと笑

もちろん今回エンクロはプラエンクロの流用では無くて

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ミニキャブバンのカスタム事例

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