スカイラインのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・こんなの見ちゃったシリーズ・むかしのはなし・車両調査に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2021年12月23日 23時02分

Hamasan-p[天际线]のプロフィール画像
Hamasan-p[天际线]日産 スカイライン HV37

北九州、若戸大橋の街出身、北関東在住❗️ 元、N社開発出身、開発秘話などは、初期投稿で見てね⁉️ 皆さん、良いカーライフをお過ごし下さい‼️

の投稿画像1枚目

今回は、北米を離れて、中米コスタリカでの、車両調査エピソードを、お話しさせてもらいます❗️😊

一般輸出Z50、リヤサスからの、打音指摘です。

今回もオマケ付きです(^^)

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ダラス経由で概ね1日がかりの、首都サンホセに到着(標高1100m)、空港で計測器持ち込みで揉めましたが、何とかok出て、宿のクラウンプラザ・コロビシに到着、日本レストランFUJ Iもあり、日本人が良く利用するようです、ホテルの前が、お邪魔する販売店、アジェンダ・ダットサン❗️😊

写真奥がホテル❗️近いので、夜遅くまで可能だよと言われました。(^^) ク〜〜⁉️(T . T)

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事前に開発からの、調査項目をこなし、確認できた指摘は、スピードバンプ突起通過時の、底付きショックと、音が不満な点で、現地のスピードバンプは一般的なカマボコ状ではなく、台形で底辺50cm、高さ10cm程、そこを5名乗車して、20km/hぐらいで乗り換えるらしい。⁉️

事前に、情報も貰っていたので、現状のSPR定数はそのままで、少しハイトを上げる事と、ショックの減衰力、0.6m/s域をTEN/COM 共、UPする方考案で進め、2ケ月を目処に、対策品を収める事とした
具体的数値は持ち帰りして、その後、開発が新規部品を作成し、メキシコ駐在員立ち合いの元、OKが出たと連絡がありました。  一件落着⁉️😊

赤い車は、タクシー🚗です、セントラクラス❗️

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帰国日、時間があるので、近くのラ・サバナ公園に行くと、お祭りなのか、牛車(カレッタ)が、綺麗に飾りつけされて、賑やかでした、見ていると、一人こちらに歩いて来て、英語もわからないのにスペイン語か❓、喋りながら、握手しようと、よくよく見ると、どうも、販売店のメカニックのようで、笑って握手してサヨウナラを❗️😊  緊張した(^^)

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帰国前日は、標高2700mのボアス火山湖を見に連れて行って頂き、綺麗な花、アカメカエルやら、新鮮なものが見れましたが、標高高く、歩くと息切れします、メキシコ駐在員、現地のスタッフは、すいすい歩くので、早足になり、ますます息切れが⁉️😊

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どんよりしてましたが、少し時間が立って、エメラルドグリーンが⁉️

道中のコーヒー畑やら、高山植物やら、火口湖やらと、良い記念になりましたかね⁉️😊

エメラルドグリーン、日本でも見たぞって❗️

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オマケです。
そう蔵王の、お釜と一緒❗️😊

長いお付き合い頂き、ありがとうございました😊

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オマケ2‼️

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