インスパイアの原因不明の現象・シミー現象・ナットの緩み・事故寸前・やらかしたに関するカスタム事例
2023年06月25日 21時43分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
嫁さんに連絡
車のホイールが🛞
おかしい
専用のナットなため
出先から帰還しました
締め忘れ？
リア側だけでしたが
正直
事故ってましたね
見つけた場所は
ゴルフ場の駐車場です♪
ナットが飛び出してるのをハケーン😱
組む時からやらかしたようです
そう言えば
悪い道での車体の縦ブレ
一か月前に
『相変わらず乗り心地は良くねぇな』
が二人の答えでした
今日、ナットを締め直し
再確認しました
嫁さんにもレビューを頼むと
同じ道での試験
車体の縦ブレはありません
シルクロードか？
ホイールで精度云々語り
この不始末な内容😂
やらかしたわ🥹
