BRZのBRZ改造計画・ings・イングス・N-Spec・シリーズ・ステアリング交換・ツラあわせ・フルエアロ化に関するカスタム事例
2022年08月15日 00時26分
田舎でER34に乗ってる牡です 歴代車種→アルテッツァRS200AT→MR-S中期6SMT→MR-S前期5MT→Z33前期バージョンS→BRZ前期6MT→ER34GT-T前期5MT 足車としてbB Z煌も乗ってます 無言フォローOKです！
皆さんこんばんは〜
前回紹介しましたが8月9日、BRZをフルエアロ化しました！このときをどれだけ待ったことか…
これはチリ合わせのときです
純正より良いんじゃないかってレベルだったので正直ビビってましたw
純正フェンダーでもかっこいいですね
フルエアロ化直前に1枚
この姿も見納めかと思うとなんだか寂しい
作業途中です
全部つけ終わるまで5時間くらいだったと思います
夜はヒロさん達と夕食へ
昼飯も食べずにやったので腹ペコでしたw
シンプルイズベスト、私の好きな言葉です
リア側はこんな感じ
まさに自分が追い求めたカタチ！
実はちょこちょこ弄っててワイパーゴムが切れたのでワイパー丸ごと交換しました
見た目はショボいですが少しは軽量化出来ましたw
性能は文句なし！しっかり機能してくれてます
そして一昨日、ヒロさんから中古のMOMOステを格安で譲ってもらったのでステアリングも交換しました
ちょっとボロいけどホンモノなので満足です
ステアリングボスはdaikei製、ステアリング本体はMOMO CORSEです
近いうちにブレーキキャリパーの塗装もします
以前ヒロさんのER34のキャリパーの塗装をお手伝いしたんですが、それを参考にやろうと思います
とりあえず塗料は買ってきたのであとはハケで塗るだけです
あと写真の手は俺じゃないですw
忘れてました、今回の仕様変更に伴いホイールのツラを合わせました。フロントが20ミリのワイトレを装着。リアは理想は10ミリワイドですが10ミリのワイトレがあまりないので5ミリスペーサーを噛ませました。
来週23日、平日ですが恋の浦でドリフト練習会があります。自分も参加するので楽しみです！
今回はここまで！
前より投稿頻度は少ないですがこれからもよろしくお願いします！
