インプレッサ WRX STIのDIYに関するカスタム事例
2020年08月18日 14時25分
世間と違って今日は休みで気が向いたので、プラグコード(プラグは交換してあります)と廃盤なので中古のイグナイター交換してみました。結果は変わりませんでした。トホホ。来週は燃料ポンプとフィルター交換です。治ればいいな!9月の車検
迄には直したい!(゜ロ゜)
2020年08月18日 14時25分
世間と違って今日は休みで気が向いたので、プラグコード(プラグは交換してあります)と廃盤なので中古のイグナイター交換してみました。結果は変わりませんでした。トホホ。来週は燃料ポンプとフィルター交換です。治ればいいな!9月の車検
迄には直したい!(゜ロ゜)
一応、月1~3回ペースで乗ってます。タイベル変える金がない🥲タイヤもズルズルやし雨怖すぎるエッセの軽いクラッチに慣れすぎて左足がめちゃくちゃきつい
車高調を変更したらフロントがツラウチになってしまいワイトレにて調整ワイトレ入れる前最近はエンドレスカフェに行ったりターンテーブルに乗せてもらったり
・・・暑ぅ~(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚エアコンガス添加剤追加(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚久しぶりのノーマルヘッドライト😁ん~♪これはこれで良い🤣(笑)