インプレッサ WRXの矢沢永吉・羽無し・富士山に関するカスタム事例
2018年09月01日 14時56分
2016年:ハンネの涙目インプからチンクに乗り換えました。 2024年:チンク延命の為S6増車。 ペンタK-3とソニーnex-5tにMマウントアダプターで撮るの楽しんでます。 久しぶりに鈴菌に侵されて単車にも戻ってしまいました♪
fiat君の前に乗ってたハンネのGDAのD型です♪😁
雪やら縁石で何度も落下したチンスポ君が無い時です。f(^_^)
2018年09月01日 14時56分
2016年:ハンネの涙目インプからチンクに乗り換えました。 2024年:チンク延命の為S6増車。 ペンタK-3とソニーnex-5tにMマウントアダプターで撮るの楽しんでます。 久しぶりに鈴菌に侵されて単車にも戻ってしまいました♪
fiat君の前に乗ってたハンネのGDAのD型です♪😁
雪やら縁石で何度も落下したチンスポ君が無い時です。f(^_^)
最後までスタッドレスタイヤだった黒号を夏タイヤに戻した。試走でパールロードへ。良い感じなんだけど、履いているブルーアースAが年数的にお疲れ気味なのでグリッ...
じみーなやつですが購入前にあった顔面の歪みを違和感ないレベルに直して頂きました☺️他にもじみーなやつをBeforeafter購入前からの塗装の状態が良くな...
ナットが錆付いて、OZロゴがはげて消えてしまってるので、イメチェンする事にした。まぁイイ感じになったかな。ついでにセンターキャップも黒に変更。ホイールのガ...
これは、急遽移動したくてノーサスで着地させたインプレッサリアフェンダーが被っております。アーム類は完全にバンザイしてます以外と燃料タンクとか擦らないかも知...