XJのジャガーXJ・車高調整・slammed・アウトリップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
XJのジャガーXJ・車高調整・slammed・アウトリップに関するカスタム事例

XJのジャガーXJ・車高調整・slammed・アウトリップに関するカスタム事例

2018年09月30日 10時46分

ちかたのプロフィール画像
ちかたジャガー XJ J13KB

静岡県在住ですが、仕事の都合で1年の半分近くは都内に居ます。 昔は峠を攻めたりしてました。 その後国産セダンを乗り継ぎながらVIP系のイベントに出てました。 jaguar XJ に出会い、それからはジャガーの虜です。 おそらく今後も、ずっとジャガーを乗り継いでいくでしょう。 車はノーマルでは乗れないタイプです。 あまりいじらなくても、ツラ具合には強い拘りがあります。 昔は車高短大好きでしたが、いまはアクセル全開にできる車高が大好きです。笑

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地上高2cmぐらいかなぁ

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毎週のように前後の車高バランスとツラの調整してました。笑

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バンパーとグリルをノーマルに
車高を上げてアウトリップに。

地上高を確保したので200km/hクルーズが可能になりました。

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田舎の夜

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X358 サイドベント移植

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