Keiのシャフトブーツ交換・タイロッドエンドブーツ交換・DIY・ネオブーツ・おじさんの休日に関するカスタム事例
2021年06月06日 20時14分
乗り物歴:アドレスチューン、MB-5、GSX−R400(GK73A)、ローレル(C31)、スプリンターマリノ、バンデット400(GK75A)、セプターステーションワゴン、アルファード(20)、アルファードHV(20)、キューブ(Z11) スイフトスポーツ(ZC33)、 現在所有中⇓ Kei(HN22S)、GSX250R 、GSR400😅
今日は
シャフトブーツ交換とタイロッドエンドブーツ交換しました。
youtubeやらなんやら先人たちの投稿にて勉強させてもらって挑戦です😐
分割式のつなぎ目からニョロニョロしてます🤔
こんなの買って
何故か両方ダメだと思いこんで2個買っちゃいましたが、片方は大丈夫でした。ボケが始まってますね😅
外して気づいたのですが。
元々ついていたブーツも同じネオブーツでした、刻印を見る限り2014年6月製のようで、その頃に交換したのかなぁ🙄
付属のカイロであっためたりして
完了😀
ちゃんと出来てるかは不明ですが....
まあ。もう一個あるし!!
やりたくはないけど‥
続いて、タイロッドエンドブーツ交換。
ホントはコッチを先にやったんですけどね😅
買ったものその1
(途中で写真撮ったので、外した古いブーツも写ってますケド😊)
買ったものその2!
グリス漏れ〜
バンドで止めるのですが、メッチャ大変でした。とりあえず完了写真です。う~んちゃんと出来てるのかなぁ
https://youtu.be/U7sbgAiTWEI
☝参考にさせてもらった動画ですm(__)m
動画とは違って針金を駆使しました😅
新旧比較。ブーツ自体はちぎれてないのですが、穴が大きくなってますねー
そしてKei君は、先日気づいた。この左後ろの油漏れの修理のために、行ったことないスズキのデーラーさんにいきなり預けてきましたよ😁
はじめて、行ったのでなんだかアウェイでしたわ。対応してくれたお兄さんは優しかったですが。。。まだ気になるところはありますが、帰って来たらあちこち乗り回せるかな😄
このフロントの感じ☝
なんか笑かしてきてるような、笑っているような感じに見えるのは私だけでしょうか😆(決してけなしてませんよ)
最後までお付きい頂いた方、ありがとうございました😊m(__)m