カプチーノの今年最大のカスタムは？・フロントホイールの深リム化・ホイールのオフセット加工・ＧＴプロデュース調整式アッパーアームに変更・ワタナベ8スポークに関するカスタム事例

おはようございます😄
昨夜はプチ忘年会🍻一線を退いた先輩方々から、これからの人生どうする❓のとてもためになる話を聞かせて貰いました☺️今後のカーライフの為に再計画たてなきゃ😄

今週のお題『今年最大のカスタムは？』に乗っかります。
最大のカスタムは、リアのホイール形状に合わせ、フロントホイールを深リム化した事です❗️

ただホイールを交換するのでは、フロントフェンダーに収まらないんで、ホイールメーカーのワタナベさんにオフセット加工をして頂き（片側４ミリ削り）、フロントにキャンバーをつけるため、ＧＴプロデュースさんの調整式アッパーアームを入れてキャンバー角度を２.４度にしました😄（廃盤のため、探すのに苦労しましたが、タイミング良くオークションでget💦）

カプチーノの足廻りは、前後ともダブルウィッシュボーンなんで、車高を落とすだけではキャンバーつかない😂

フロントはノーマルフェンダーでという拘りが有る為、板金屋さんでフレームの調整もして頂きましたが😂市販バンパーの精度の関係で若干左側が…💦

平成６年式のカプチーノですが、ＭＴ等に参加し、同車種オーナーさん達から刺激を受け、皆さんと共に楽しみながらカスタムしていきたいと思ってます😄👍カプチーノオーナーの方々、これからも、よろしくお願いします🙇

カスタム内容が、レーシングサービスワタナベさんホームページのユーザーPhotoで紹介され、現在も掲載中です😊✌️