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インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GC8Gに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GC8Gに関するカスタム事例

2018年08月07日 07時29分

バッシーのプロフィール画像
バッシースバル インプレッサ WRX STI GC8

このGRBで4台目のインプレッサになります。 まさかこんなに長くスバルに乗ることになるとは・・・(笑)

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GC8Gに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GC8Gのステアリングはスパルコののモンツァを使用していました。
GCやGDはステアリングのポジション調整にテレスコピック機能がないため、前後の調整が出来ません。
以前は違うステアリンクでボススペーサーを使ってたんですが、友人が使わなくなったオフセット60mmのスパルコのステアリングを持っていたので格安で譲り受けました(’-’*)♪

スエードはサーキット等でグローブを着けているときは良いんですが、素手だと咄嗟の時に滑ります(ー_ー;)
やはり、普段使いなら表皮がオススメです。

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