ティアナのmountain_edgeさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ティアナのmountain_edgeさんが投稿したカスタム事例

ティアナのmountain_edgeさんが投稿したカスタム事例

2023年07月31日 02時17分

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ティアナのmountain_edgeさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

外気温が高い日が続く。電池が痛むので、電動バイクは近距離に絞り、充電時の温度には気を使う。画像は、北上した日の越谷付近です。メーター読み38度か39度。ガソリン高いから、メインを入れ換えて、ティアナかローレルをサブにしたいところ。カム4セット買いにまわって予算が無い。ティアナは、レギュラーガソリン入って、燃費重視マップが入ったVQ25DEだが、ハイブリッドにはかなわない。剛性、広さ、空力、油圧パワステとトルクステア、ギアレシオのワイドさとCVTの使い方、年式の割に頑張っているところはある。ジャンピングスポットでリアが不安定になる。自分のローレルは最終で買い直しだが、基本的には家の車なので、だいたいの事情は知っている。コノリーシート買いに行ったGT-R専門店メカニックでも知らなかったグレードなので、まあ無理もないか。中古車屋は投機的に儲かる車が好きだから、某ビッグ然り。その人はフロントデフを覗き込んで、初見だったのだろう。遅いので煽られたり、周りに見られることは少ないと思う。ローレルは乗り継ぐ人が多い車だったので、最近スカイラインを知ったのは人には悪いが自分の中では、そう悪い印象も無い。97年からしばらくは、158号を縦に山越え往復400kmで使用していた。人気は無いが、ボディは良くなっていたし、四輪マルチリンクとアテーサET-Sで基本的な走行性能は高かったと思う。これで駄目ならSNOWが有る、というモード選択ボタンが標準装備されていたのも、どうしようも無い状況で重要な機能に思う。R34シートは、シートレール穴位置を合わせる作業があったので、裏板が鉄板のRECAROみたいな剛性シートとは違うと思う。同じ純正メーカーなのは、普段使いには向いている。リクライニングが浅いのと、サイドが擦れるのと、座目の高さ縛りが気にならなければ買いに思う。本革は、夏の暑さ、冬の寒さは車格からか冷暖房完備で気にならない。RB25のタイミングベルト交換に伴う部品入れ替えメンテナンス予定、純正ゴム入クランクプーリー以外ならATIかなと考えていたところ、重いフルードダンパー610921というのを見ていた。テンショナーは、NTNの部品でひけるのかな。海外にはドライサンプ用の100万NCオイルパンがあったり面白かった。維持費かかるのと免許証は持っておきたいから、凄いリーンバーンエンジンでも出ない限りターボにはしないと思う。お金が有ったら予備車と、サビ取り費用だろう。国内メーカー社外品カムシャフトは、鋳巣が出てたり、山崩れしてたり、売価との兼ね合いで品質が良くない印象が有る。中には炭素鋼から削り出して、焼入れまでやっているところもあるが、ECUやら腰下のマッチングで敷居が高い。

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ティアナのカスタム事例

ティアナ L33

ティアナ L33

花粉が凄い積もってる

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2025/03/13 12:49
ティアナ J31

ティアナ J31

結構前にロッカーカバーガスケットからオイル漏れして無事に治りました

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2025/03/13 08:37
ティアナ J32

ティアナ J32

雨…。カサカサだったボディ…だいぶ雨も楽しみに艶やかになりました。走り出すと大きな水の流れになり流れていきました。

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2025/03/12 16:00
ティアナ L33

ティアナ L33

皆さん毎度おはようございます😺お疲れ様です昨日は仕事が休みで、天気も☀️マークのみやったんで、午前中洗車してコーティングしました♪先々週の金曜から10日振...

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2025/03/11 06:11
ティアナ L33

ティアナ L33

大阪はドライブにピッタリ!急遽、友達と京都のAPITに行った帰りに早く車高とホイル欲しいよ、。

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2025/03/10 00:17
ティアナ J32

ティアナ J32

エモい...

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2025/03/09 19:22
ティアナ J32

ティアナ J32

お題に乗っかりますケツのライトがかっこいいんだわこれがフロントは点灯するとギラギラして写りにくいだれか撮り方教えて

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2025/03/08 21:48
ティアナ J32

ティアナ J32

ローダウンして目ん玉新しいのツケマシタ。ンーエロッ🥴💗ティアナ降りる方いたらエアロください。意思は俺が受け継ぎヤス🤘🏿

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2025/03/08 04:26
ティアナ J32

ティアナ J32

本当この角度から見る車ってエロいよね🤤

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2025/03/07 01:20

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