360モデナの工賃節約・車高調・スプリング交換・フェラーリ360モデナに関するカスタム事例
2020年08月29日 20時29分
純正スプリングがヤワ過ぎて
段差越えるたびに干渉しまくるので
スプリング交換。
SSTあるとマジ楽です。
スイフトのバネ。20k。
ちなみに純正は10k。
ダブルウィッシュボーンに10kはヤワ過ぎですな( ゚д゚)
フロントは6kから12kに。
こんなところにも跳ね馬があるとはΣ(゚Д゚)
2020年08月29日 20時29分
純正スプリングがヤワ過ぎて
段差越えるたびに干渉しまくるので
スプリング交換。
SSTあるとマジ楽です。
スイフトのバネ。20k。
ちなみに純正は10k。
ダブルウィッシュボーンに10kはヤワ過ぎですな( ゚д゚)
フロントは6kから12kに。
こんなところにも跳ね馬があるとはΣ(゚Д゚)
車高の下がり過ぎ?が気になるので急きょ試運転に行きました💨💨🐢試運転は中止にしてお見合いに行ってきます?!🤭笑フロントの動きが分かりやすくなりました😊ギシ...
足回りからのギシギシ音の原因をようやく特定できました!😆原因に行き着くまで1コ1コ消去法で作業していったらめちゃんこ疲れましたー!😫😫😫笑最後の最後で原因...
430、355、348は、上がってますが、360だけは落ち着いてますね。エアコンなしのチャレンジが欲しいです。なぜか似たような画ばかり、、、