GTOのタイヤ交換に関するカスタム事例
2019年11月20日 18時00分
雪風三菱 GTO Z16A
最終型の初期モデルです。 下手に弄らず、現状維持で。 チューニングよりも修理・補修等、日常的な事が主になるかと思います。 あと、純正部品が色々生産・在庫終了になり、行き先がかなり不安ですが、乗れる限り維持したい。 投稿と日付がズレますが、2021/11/8 20万㎞到達。
とうとう雪が降りました。
我が家の車はまだ1台たりともタイヤ交換していなかったので、午前中からの用事を済ませ、４時前辺りから作業開始。
まずは農作業の必需品、軽トラ。
続いてワゴン車、プレサージュ 2.5 ハイウェイスター2WD
結構重いので、序でにタイヤの変摩耗チェック。
規定はフロント2.2、リア2.3だけど4輪 2.6に合わせてました。
けど、やっぱり内側がスリ減ってました。
それから母の乗るステラ(写真撮ったのに残ってなかった)で3台目が終了した時点で5時半。
今日はここまで。終了としました。
自分のは？
いや〜、タイヤ交換だけじゃ済まず、車高調いじるので時間が………。
去年みたいにR34GT-Rホイールはこうかと……。
