エクスペディションのガラスコーティングメンテナンス剤・メンテナンスは大事・CPCプレミアムコーティングダブルGNに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクスペディションのガラスコーティングメンテナンス剤・メンテナンスは大事・CPCプレミアムコーティングダブルGNに関するカスタム事例

エクスペディションのガラスコーティングメンテナンス剤・メンテナンスは大事・CPCプレミアムコーティングダブルGNに関するカスタム事例

2024年07月27日 12時10分

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geeriiフォード エクスペディション U222

乗り物は運転や改造より洗車やコーティングが好き 新車は買えないんで中古車だけど現代車にありそうな改造してスマートに乗るのが好きです(例えばUSB充電器やデジタルインナーミラーなど)

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今日もガラスコーティングのメンテナンスからスタート🫡
私は自分でガラスコーティングを施工して汚れたらメンテナンスキットで水垢を除去してます。
どの位の頻度かと言うと毎週か月3で洗車してるけど2ヶ月位でボンネットと水の通り道が気になり水垢除去してます(青空駐車)
逆にドアなど側面は半年は持ちます
洗車→拭き取り→濡らしたウエスに少量のメンテナンスキット水垢除去剤をヌリヌリ→軽く拭きあげ

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普段は取説を読まない人だけど、洗車用品は熟読をお勧めします🙏
なぜなら、それが最適だから

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そっからの、濡れたタオルに仕上げ剤を塗布してからヌリヌリ
よっぽどじゃ無い限り塗りっぱなしで大丈夫です👌
塗りすぎても効果は同じだし、下手するとギラつくので少なくて大丈夫だけどボンネットやルーフなどパーツ毎に仕上げよう

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1ボンネットで4から5プッシュでOK👌

って事で、ガラスコーティングしたら何もしなくても大丈夫と思ってる人は気を付けましょう🥹

いつも洗車ネタですみません

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