ISのRC・ラパン・プリウス・近況報告・ご心配おかけしましたに関するカスタム事例

こんばんは。
お疲れ様です。
久しぶりの投稿になります(^^;;

平成ももうすぐ終わるのに、平成最後の投稿が前回のアレなのもなんだか寂しいので令和になる前に近況報告を…

まぁ色々ありまして、現在こんなモノに乗っております(^^;;

まず最初に…
皆様にかなり心配していただいてた体調の方なんですが…
全然問題ないです、なんなら前回の投稿の時には本当に回復してました(°_°)
3日間シンドかっただけで、多分気温の変化や疲れが重なって体調崩しただけでした(^^;;

じゃあ他に何があったねんってコトですが…
私の不注意でISを破壊してしまいまして…コレは前回投稿した日ですね…
まぁそれでメンタル逝っちゃったしIS無いと投稿するネタも無いしで投稿ストップさせちゃいました…

破壊と書いてしまいましたが、再起不能とかそんな感じではなく作業的には簡単に直るものでしたのでその日の内にディーラーに入庫して修理に約2週間出していました(^^;;
運が良いことに修復歴が残るようなモノにもならず済みました。
その間の代車はデラが速攻で用意してくれた50プリウス後期でした。

前車が30プリウスの私ですが…実は50プリウスに乗るのは初めてです。
今まで食わず嫌いで乗ったこと無かったのですが、乗ってみたらコレがエゲツないぐらい良い車で…走りも30プリウスと比べても桁違いに良くなっていますし、燃費がホントエゲツないぐらい良くて、メンタル弱ってたこともあってぶっちゃけマジでハイオク撒き散らして高燃費で車走らせてるのがバカなんじゃないかって感じちゃったぐらいでした(°_°)

用事があって本来ISで走る予定だった地元凱旋帰国もプリウスで行ってきました(^^;;

ケッコーな距離走ったんですが、返却する前に給油してみたらレギュラーと言うこともありますが金額、そして給油量の少なさに驚愕しました…
冗談抜きで現存する車の中で最強の車種だろ…と思いました。

またまた重ねてメンタル弱ってたこともあって金を撒き散らして車乗る意味ってなんなんだ…って真剣に悩みました…
あれ？このプリウス買ったら解決じゃね？って思っちゃいましたね(^^;;

そんなこんなの2週間でした。
ISの修理が無事終わってプリウスとお別れしてきました。
プリウス…お前マジで良い車だったよ…マジで俺の心を惑わせる程に…ぶっちゃけ乗ってここまで心惑わされた車はコイツ以外ありませんでした(°_°)

折角IS直ったのにどこか悶々とした思いを残しつつも復活した愛車を引き上げてきました…

2週間振りの愛車…俺のIS…
とりあえずなんか気が乗らないんでIS置いて帰りますねってワケにもいかないんで、イマイチ晴れないココロのままでしたがISに乗りこみました…

なんやかんやグチグチ言いながらも修理の際に壊してしまった部分の仕様変更を行いました。
LC用のリアナンバーフレーム、コイツをフロントナンバーに使用しました。
コイツがレクサス純正ってこともあって無駄に高い…
高いけど、沈んだ気持ちの気休めにでもならないかと思いましたが…財布が軽くなっただけでした(°_°)

デラから引き上げたら丁度走行距離が23,456kmでした。気が付いたらコレだけの距離をコイツと走っていたのね…

んで、まぁ〜やっぱ乗ってみたら自分のクルマはサイッコーですねっ！！！☆
プリウスは間違いなく現存する車の中で最高の車だとは今でも思いますが、ガッとイってパーってカンジはやっぱりコイツのが断然あります🤣
まぁプリウスの1/3以下の燃費、しかもハイオクとかふざけたスペックも、ま〜もぅど〜でもいぃでしょう🙄爆
てかそんなん気にするなら30プリウスにコイツを増車してメインに乗るなよwwwって話ですよwww

まぁとりあえず第1波はそんな感じでした！！！

LC用のリアナンバーフレームもいい感じに収まっております👍
純正のクセにナンバーとピッタリとフィットしないのはマジで納得できませんがwww

で、修理の関係で遅れてしまっていたヤ○オクで落札した台湾製のサイドステップの取り付けも行ってきました😆
どう見ても○ー○。○。○のコピーです。本当にありがとうございました。
まぁ本家には設定ないカーボン仕様だし、多少はね…？

後ろの方がカナードっぽくなっててナウくてヤングでイカしてます🤩

所々はクラックあったりゴミが入っていたりでまぁその辺は台湾製って感じでしたが、値段とかも考慮したら十分許容範囲でした😆👍

で、取り付けしようといざ車に合わせてみたんですが…
なんか色合い気に入らないんですよね🙄
カーボンなんで当たり前なんですが、なんか車体色よりイメージよりだいぶ明るいし、ギラギラし過ぎているような気がして…
思ってたイメージと違うな…

なので、トランクスポイラー、ルーフスポイラー同様にオリジナルブレンドのブラッククリア塗装をしてブラックカーボン仕様にすることにしました😃

その為に車を預けていたのでまたまた代車です🤣
今回はラパンちゃんでした😊

ラパンと言えばルパン…
モンキーパンチ先生のご冥福をお祈り致します。

5日ぐらい預けて完成しました！

光の当たり方では完全に本体と同化するので写真じゃイマイチ伝わらねー！！！

でも真っ黒に塗ったわけではなくちゃんとカーボン柄を活かせるように塗装してもらっています😊

ほいっ！

はっ！！

フロント、リアのエアロによってできてしまっていた横から見たときの底の高低差もだいぶ纏まったと思います😊

社外、しかも海外製なんでフィッティングも若干怪しかったみたいですが、ショップさんが上手いこと纏めてくれました😁👍

取り付けの際に一工夫もしてくださって、ISのフロントフェンダーライナー(と言うらしいです)は純正サイドステップの底の部分まで巻き込む様に付いていたらしいのですが、本来ただスポイラーを上から重ねて取り付けるときはそのまま底まで巻き込まれているフロントフェンダーライナーの上から被せるか、ただ単に長い分をカットして取り付けする様なのですが、今回サイドスポイラー取り付けの際はただ剥がしてカットするだけでなく、写真の様に取り付けしたサイドスポイラーのタイヤハウス内側の部分に被せて、適切な長さにカットしてその上から本来無いビスを追加していただきました(^^)

こうすることでサイドスポイラーの取り付けの安定性も上がり、更にタイヤが跳ねる飛び石からスポイラーを守ることができます👌

このアイディアは私が出したワケではなく、車引き取りに行ったらやってくれていました❗️
いつも注文以上のクオリティ❗️
リアルポリッシュ☆ミズさん、あざーっす🤣

まぁコレが第2波です😀

んで、第3波が…
以前からギャーギャー騒いでいた解体工事の被害なのですが…
バッチリ車体に破片ヒットさせられていましたね🙄

ガッツリ塗装も抉られていて完全に色が飛んでおります…
他にも怪しい部分がチラホラ…

こちらは修理の際にディーラーに相談していて、相手方とのやりとりもほぼ丸投げしてしまいました😅
上手く話も纏めていただいて、塗装、また他の傷とかは磨きによる処理、そして再コーティングと言うことで話が纏まりました❗️
内装に侵入した粉塵に関しては、ドアが閉まっている状態では入り込まない、ドア開けて内部に落ちたなら自己責任だ、と言っていたのをディーラー伝いで聞きましたが、それを聞いた瞬間マジで○してやろうかと思いました🙄
じゃあオメー車のドア開けずに乗り込む不思議マジックを披露してみろよボ○って思いましたね🙄

まぁあんまりギャーギャー言っても話纏まらないし、ぶっちゃけ大した量でもないのは確かなんでコッチは車返ってきたら久しぶりに内装全部ガッツリ掃除しようと思います😆👍

修理の金額聞いたら中々エグい金額だったんでビビりました😳

そんなこんなで、今回の修理の間の約2週間はディーラーが用意してくれたRCに乗っております😊
300h！ハイブリッド！！しかもレギュラー！！！財布に優しい！有り難い！！！笑

インパネ周りやメーター周りはISと非常によく似ていますが、やはり上位車種ということもあって細部などを見てみるとRCの方が高級感あったり作り込まれていますね😅

インテリアカラークローブは落ち着いた感じでシャレオツです😃
私のISのダークローズは結構攻撃的なカラーリングですが、こういう落ち着いた内装も良いですね👌

そんなワケで、色々あったり、色んな代車を乗ったりしていました(笑)

紛らわしい投稿や、変なタイミングで投稿ストップしたりしてそのせいで心配してくださった皆様…
本当にごめんなさい！
そしてありがとうございましたm(_ _)m
個別にメッセージくれた方もありがとうございます！

とりあえず一通り落ち着きそうなので近況報告と言うことで(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

スポイラー取り付けから塗装、再コーティングの間の期間にプリウス時代からのお友達のレクサス乗りのフレンズさんがアポ無しでオートバックス行ったらいるんじゃね？って飛び込み営業で思惑通りオートバックスで作業中の私に会いに来てくれました🤣