インプレッサ WRX STIのストリートゼロA・板金塗装・車高調整・アライメント調整・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのストリートゼロA・板金塗装・車高調整・アライメント調整・洗車に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのストリートゼロA・板金塗装・車高調整・アライメント調整・洗車に関するカスタム事例

2021年02月14日 23時30分

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エンスト卒業MTドライバースバル インプレッサ WRX STI GDB

グランツーリスモでまず買う車は涙目インプ。 そんな少年が社会人になり、夢を叶えた青年のアカウントがこちらです。 皆さん仲良くしてください♪♪

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投稿頻度下がってましたが、近況報告。

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以前投稿したトランクとスポイラーの間から錆びた水が垂れてくる問題。

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これも以前投稿したリアバンパーの変形。

その他小さな傷を、

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しっかり補修してもらいましたぁ!!!
洗車のたびに傷が無いことに喜びを感じてます♪♪

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そしてそして!!
クスコの車高調!!
street zero A!!

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サーキットも走らないし、アゴ擦るの気にしながら走るのも嫌だったので、
車高は35mmだけ少しダウン。
フロントはキャンバー0度、リアは車高下げたら勝手に2度、トウ角は前後とも0、
で取り付けてもらいました♪♪

奮発してe-Con2も購入&取り付け!
e-Con2のおかげで車内から信号待ちの間に減衰調整可能!!
これからドライブしながら減衰いじってみます!♪♪

取り付け直後にショップの方が試走した時の動画。
納車以来、常に運転する側だったので愛車が走ってる姿を見るのは今回が初!
こんなヤンキーっぽい車に乗ってるのね、俺(笑)
奥さん、許してくれてありがとう(笑)

これからもよろしく!インプ!

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GVB

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スバル車乗りの方、インプレッサ乗りの方、初めましてgvbを乗り始めました。初めての車ですが、大切に長く乗っていこうと思っていますのでよろしくお願いします!

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インプレッサ WRX STI GDB

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インプレッサ WRX STI GDB

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