2024年05月01日 14時40分
最近の整備記録
3/14
パワステラック、ポンプ共にオイル漏れがあったためリビルト品に交換
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タイミングベルト、アイドラプーリー
ウォーターポンプ、プラグ
クランクオイルシール、インタークーラターボホース交換。
交換に伴いTOMEIのタイミングベルトガイド装着。
元々HKS レーシングプラグ 40がついてた。
TRUSTGReddyのレーシングプラグ 8番に交換。
インタークーラーホースは安定のサムコで。
バンドを買ってなくて再利用しちゃったので、後日クラッチホース交換時に交換予定。
年数経ってる車なので、ゴムホース類や冷却系は変えていきたいねー
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