ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例

ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例

2024年04月30日 16時00分

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furuダイハツ ミラ L700V

ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻

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雨やったから、バンジー君でダム巡り。
永源寺ダムから、三重に抜けました。

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永源寺ダムから伊坂ダムへ。
点検の為に、水がなかった。

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ぼちぼち良い距離になったので、メーター交換。

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L700V MT車

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ジーノ タコなし MT車

こだわったのはMT車。
タコはあってもなくてもどっちでもよい(笑)
もし将来JBエンジンになったらタコメーター使えないからね😸
それよかMT車。
使わないPとかDとかRの表示は付いてて欲しくない。

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イルミのランプは交換。
とりあえず取り付けしてチェックしたら、ハイビームのインジケーターが点灯しない。
球も問題ないし、接触不良?

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ノーマルメーター

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ジーノ MT車
微妙に品番とか、細かい所違うけど。

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結局組み替えたら、問題なくランプ点灯して使えたし(笑)

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距離も100kmも差はないし、トリップも付いたし、ホワイトメーター、夜も明るくなってる予定😼
ハイビームインジケーターが問題なかったら、20分位で作業終わってたな(笑)

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友達からいい話があったので購入!ポーターキャブが出ていったので次のおもちゃです。外装はハゲハゲですが凹みはあまりないし、機関系もリフレッシュしてあり絶好調...

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リアのバネを14キロに変更プリロードはかけれ無くなったからナビックのバネにしよかな少し下がってしまった余裕でスリーホイール足入る位浮いてる(´・З・`)

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2025/03/10 22:34

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