ミラのダム巡り・ダムカード・メーター交換・メーター流用・ホワイトメーターに関するカスタム事例
2024年04月30日 16時00分
ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻
雨やったから、バンジー君でダム巡り。
永源寺ダムから、三重に抜けました。
永源寺ダムから伊坂ダムへ。
点検の為に、水がなかった。
ぼちぼち良い距離になったので、メーター交換。
L700V MT車
ジーノ タコなし MT車
こだわったのはMT車。
タコはあってもなくてもどっちでもよい(笑)
もし将来JBエンジンになったらタコメーター使えないからね😸
それよかMT車。
使わないPとかDとかRの表示は付いてて欲しくない。
イルミのランプは交換。
とりあえず取り付けしてチェックしたら、ハイビームのインジケーターが点灯しない。
球も問題ないし、接触不良?
ノーマルメーター
ジーノ MT車
微妙に品番とか、細かい所違うけど。
結局組み替えたら、問題なくランプ点灯して使えたし(笑)
距離も100kmも差はないし、トリップも付いたし、ホワイトメーター、夜も明るくなってる予定😼
ハイビームインジケーターが問題なかったら、20分位で作業終わってたな(笑)