クラウンロイヤルの21クラウン・210クラウン・廃墟・廃道・廃隧道に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの21クラウン・210クラウン・廃墟・廃道・廃隧道に関するカスタム事例

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2020年05月19日 19時03分

石ちゃんのプロフィール画像
石ちゃんトヨタ クラウンロイヤル GRS210

セルシオに乗り換えました Fパッケージ インテリアセレクション

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CTお久しぶりです
クラウンには元々履いてた19インチにかえました

そしてここから少し閲覧注意

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前回遭難しかけて結局発見できなかった山奥の廃隧道捜索に行ってきましたw

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前回気になったけど行かなかった方面へ
集落跡地から道が伸びてます

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暫く行くと窪みが

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振り返ると穴が!穴が開いてる!!

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ついに発見
しかし異様な雰囲気だ…
そしてここだけかなりの強風

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明治35年に作られた手彫りの索道隧道です
写真だと分かりにくいけどかなりの勾配で登ってます
元々はロープウェイの様な物で物資を運んでいたようで、人が歩く様には作られていません
なので地面は凸凹で歩きにくい💦

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この隧道は2本に分かれててここで一度地上にでます

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2本目の隧道
こちらは水平で歩きやすい

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やっぱり異様な雰囲気

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2本目の出口
ここからは崖です
索道はここから隣の山まで繋がっていたようです

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行きは何とも思わなかったのに帰りは怖い…

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この景色が見たかった!!

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戻ってきて隧道抜けたら綺麗な景色でした

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前回は1時間以上かけても見つけられなかったけど、2回目は10分程度で発見できました!
グーグルアースと当時の地図を照らし合わせて、GPSで現在位置を確認しながら捜索しました
ピッタリ合っててよかったー

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かつてここには1万人もの人が住んでいたようです
何十年と経って現在は鬱蒼とした森です

後日談
ここに行ってからカラダが凄く重いです
肩と腰が重り載せてるように重い…

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とりあえず5mm落として、普通に乗れる妥協ラインかな?🤔切実に早くフロントのレート上げたい🥱

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2024/06/30 21:08

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