GTVの夏休みのドリル・夏休みの思ひでに関するカスタム事例

〝夏の思ひで…〟
丸ごと異常だったこの夏🏖
皆様ご無事で過ごされました？

というわけで私の今夏
一緒に見ていただきましょう

お盆真っ最中に
ラ・フェールさんと、逢おう！
という事になり〝どこで？〟
ご存知のようにラ・フェールさんは
新潟在住😄😄　　　で
新潟と明石の中間地点〝妻籠宿〟
という事になりました
案外中間というのはいいもんですね
思った以上に行きやすい
平たく言えば〝楽〟

実は会っただけじゃありません
私の事ですから「乗せて乗せて〜」
は、言うまでもありません
宿までの一般道路で愛車を替えっこ
して楽しみました
ラ・フェールさんのGTVは
なんとTB！すなわちV6 2.0 turbo
私にとってはもちろん〝お初〟
同じV6なので、それほどの差は…
でもその違いはかなりのものでした
なんと言っても、軽い！
実質の重量もさることながら
操作性やエンジンの吹け上がり方も
まるで一回り小さなクルマを
操ってるかのようでした
今流行りの小排気量＋turb
の様な感覚よりもクルマが早い
というのではなく
3,000回転から
明らかに音と表情が変わる
まさに私ら世代のスポーツターボ！

つまり〝大好き！❤️〟

この日は私の部屋で夜中まで
クルマ談義に花が咲きました
この日でラ・フェールさんの
人となりもお聞きし
大好きになりました
とても楽しいひと時でした

〝夏の思ひで…〟其のニ
以前から気になってた
この太すぎるリアスタビライザー
直径は3cmにも及びます
これをまた惜しげも無く外しました
で、結果は？　これまた大正解！
このスタビ、いわゆるオレカ製なんですが
リアにこんなスタビって
どんな仕事してるんやろ〜と
前から不思議に思てました
外してわかった事はアンチロールバー
としてだけでなく
ロアアームの補助的なことしていた
んだと思います
それが原因で、リアサスの動きを
かなり制限していました
それを外した結果、リアサスがよく動く

夏の思ひで… その2.5
それをどこで試したのかというと
京都の高尾パークウェイ😄😄
この日は相棒Ricky君が
お供してくれました

彼によるとここは
泣く子も黙る〝トミーカイラ〟の
テストコースだったそうです
若いのになんでも知っとんなぁ〜

それにしてもRicky君
ここ何ヶ月かでほんと速くなった
おっさんもそろそろ
ついて行けなくなるかも

なんてな😄　
まだまだ負けるわけには行きません

かなりのハイスピードレンジの
コーナーが続く
クルマには過酷なコース
そんな中、新しい足の我がGTVは
みずすましの如く…否、
豪快にコーナーをかき分け
久々にいい汗をかきました

高台からRicky君がこんな素敵な
写真を撮ってくれました😄😄

さて、どっちがどっち？
ボディカラーの赤が見えている
上がラ・フェールさん
下が我がGTV

気のせい？　
かなり大きさが違いません？