ハイゼットカーゴのオイルもれ修理・ペンズオイルプラチナムユーロ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2024年05月06日 20時46分
人形原 黒絵ダイハツ ハイゼットカーゴ
出来るだけ見た目ノーマル派です。 改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;´д｀) あ、ミニバイクも大好きです。
今回急ぎの作業だったので写真を撮る余裕が全くありませんでした。
鷲羽山駐車場へ試運転に行く前に
簡単に点検するとバイパスブロックからオイル漏れを発見。
去年DIYでエンジン載せ替えしたときにバイパスブロックのOリングを再利用したのが原因でした。
ということで急遽、Oリング交換を実施。
前回のエンジンオイル交換から1400km走ったけど
通勤片道4kmのシビアコンディションで
いつもの交換スパンは2000kmでもかなり汚れてるので
Oリング交換ついでにエンジンオイルはRIZOIL GT-RS 10W-40からペンズオイル プラチナムユーロ5W-40に交換して試してみます。
総走行km約83400km
