IS Fの2月に気温22度！・フードサポートASSY取り付け・知らないって怖い・ほぼセミオート・コロナが早く終息しますようにに関するカスタム事例
2021年02月07日 17時23分
HV、PHV、EV、FCV、、 激動の自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 423ps ハイオクガソリン IS Ｆは、時代に逆行した、 正に【ラスト・サムライ 】なのです。 侍であるIS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、 真の車好きではないでしょう。 時代遅れだろうが、燃費が悪かろうが、 この車から降りたら皆笑顔。 何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、 きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
皆さん こんにちは😊
今日は春日和を通し越して、まるで初夏です🌞
外気温22度😳
マジかよっ、、暑い訳です😅
さて、こんな夏日和に、
フードサポートASSYの取り付けです。
いわゆるダンパーです。
クリップをマイナスドライバーで持ち上げ、
溝に沿わせてずらしておきます。
こちらはフード側。
こちらはフェンダー 側。
同じようにクリップを溝に沿わせてずらします。
古いフードサポートを先程の手順で取り外し、
古いグリスを拭き取ります。
こちらはフード側。
こちらはフェンダー 側。
同じくクリーンアップします。
取り付けた画像。
あてがってからクリップをパチンとずらすだけ。
因みにこれ古いヤツ😅
新しいの撮り忘れた🤣
上の方に摩耗した跡がありますね🤔
長年お疲れ様でございます🥺
さて、新品のレスポンスは如何に🤔
レバーを上げて、
フード先端を30センチも持ち上げて無いのに、
シュワーッと勝手に持ち上がる😳
すごっ、まるでセミオート😳
流石はアルミフード、軽いから動きも速い😳
新車の時はこんなだったんですね😅
いやいや知らないって怖い😂
あとは右上のクリップを取り付け。
この子だけプラス溝があるクリップなんです🤔
リテーナの交換はまた別の日に。
まだバストアップの準備が残ってるので🥰
さて、次の投稿は🙄
いよいよリミッターカットの取り付けです😊
