アコードの箱根ターンパイク・西伊豆スカイラインに関するカスタム事例

アコードはどの辺までやれるのか？

買ってからというもの、ワインディングステージを走ってないアコード

そこである方々に連絡を...

箱根マイスター ケンプファーことKEIBOB氏

音速の黄公子ことももんぐぁ～氏

箱根でワインディングトライアルです
ターンパイク➡︎椿ラインという定番メニュー🖖

ターンパイクを駆け上がり、前走車も居らずいいペースで試せました✨

長いホイールベースの恩恵か、高速ステージの安定性は抜群

アラゴスタ足もいい感じでギャップをいなしてくれるので、不安感が少ないです🤩

スッキリとした天気に恵まれ、他のお2人はフルオープン🌄

こんな陽気はフルオープンですよねぇ...（笑）

続いて大観山から椿ラインの下りへ

ここでももんぐぁさんに前に行ってもらいダウンヒルチェック

タイトコーナーの多い椿でS2にはついていけると思いませんが、どこまで行けるかナ...

序盤はいいペースで下れたものの...
タイトコーナーが増えてくる中盤から頭の入りが鈍くなり、終盤はタイヤが根を上げ始めたのでペースを落とし様子見😥

当然もも氏にはブッちぎられ終了...😭
と思いきや前に引っかかってた🙏

やはりこの車でいいペース作るには,まず軽量化が必須ですね...マフラーだけでも変えて行きたかったなァ...

その後またお喋りタイムで、御二方の予定もあり解散...

どうも不完全燃焼な私は進路を西に取り、西伊豆スカイラインへ

燃え上がる夕日を見ながら練習走行

帰り際にここまで来たなら！
さわやかによって帰宅🤯充実した日になりました🤭