スイフトスポーツのタイヤ・グリップタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのタイヤ・グリップタイヤに関するカスタム事例

スイフトスポーツのタイヤ・グリップタイヤに関するカスタム事例

2020年10月18日 23時56分

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Yellowbulletスズキ スイフトスポーツ ZC33S

2018年3月末からスイスポオーナーになりましたyellowbulletと申します。 スイスポのみならず、車好きの方々と色々な情報共有出来ればと思っています。 ビビッときた投稿やパーツには勝手にイイねしちゃいます❗ よろしくお願いします。

スイフトスポーツのタイヤ・グリップタイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイール購入時におまけでついてきたKENDA KR20のショルダー部分にヒビが入ってきており、溝の残はまだ3~4分程有ったのですが走行中にバーストやら表面剥離とか有ると怖いので、思いきって新調しました。

前から気になっていた NANKANG NS2R
にしました。
サイズは 225/35R18 TW200 です。

まえが40偏平だったので35にしたらやはりフェンダーとの隙間が少し目立ちますね……
まぁ外径はこちらの方が正解ですが。

スイフトスポーツのタイヤ・グリップタイヤに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前よりサイドウォールが立っていますので、レーシングタイヤっぽくなって私的には好みです。

スイフトスポーツのタイヤ・グリップタイヤに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なんと言ってもこの、タイヤパターンデザイン。
スパルタンなデザインが⭕です。

ストリートとサーキットの中間みたいなS
タイヤみたいなデザインが好きですね。

ちなみに、ワインディングを走ってみましたが路面を食いますね~
ステアリングを切ったら切っただけ曲がってくれますし、ヨレも感じられ無いですし剛性高そうですよ。

値段良し、見た目良し。
後は持ちですね。

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