スペーシアカスタムのスタッドレスタイヤへ交換・空気圧・TPMS・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのスタッドレスタイヤへ交換・空気圧・TPMS・車高調に関するカスタム事例

スペーシアカスタムのスタッドレスタイヤへ交換・空気圧・TPMS・車高調に関するカスタム事例

2019年11月21日 17時14分

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カーチューンの皆様こんばんは🌌
今日はお休みだったんで午後からタイヤを夏タイヤからスタッドレスに交換しました。
色々調整してたらすっかり夕方に🌇
何せ昨夜の仕事帰りに温度計がマイナス2度になって帰ったら家族が今日雪降ったんだよと教えてくれた。
もう交換しないと💦

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🌆綺麗な夕暮れです。
17インチの夏タイヤから14インチのスタッドレスに😅

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コンビニの駐車場で一周撮影してみる📷
悪くは無いんじゃない?
車高は後ほど5センチはあげたいと思うけど😅

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ブリッツの車高調の今の螺子高を記録して置く。

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TPMSのタイヤの空気圧設定をスタッドレス仕様に設定変更😃
履き替えたら空気圧が1.7〜1.8しか入って無くてさすが半年保管してただけ減ってる😣
純正コンプレッサーで2.4入れました。

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スタッドレスは155/65 14インチのブリザックVRX
昨シーズンスティングレーに履かせてたやつです。
履かせる前にシリコンでコーティング。
上がコーティング済み
下がコーティング前
写真じゃわからんか😅

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上の5本スポークのは昨シーズン履いたやつ
同じブリザックだけどこちらはVRX2
残り溝の関係でスティングレーと入れ替え。
距離走るスペカスの方に溝が多いのを付ける必然。

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