2019年05月02日 22時08分
オイル交換。
いつものお店がGWでやってないので自分でやります。
オイルと一緒にAmazonで注文したのですが、ドレンワッシャーが届かなかったのでその辺に落ちてたMITSUBISHI用っぽいのを付けけました💩
ドレンを開けてオイルを抜き、適当にギュッと締めます。
エレメントはそのままなので入れるオイルはだいたい4Lくらい。レベルゲージが欠陥品すぎて見えないのでだいたい4.3Lくらい入れました。買ったカストロール4Lでは足りないので友達のペール缶からモービル1を3㎗だけ買い、完了です。
軽くC1流してきましたが、5w-30から40にしたので少し下のトルクが出たような気がしました（プラシーボ効果）
今回は、近所の河川敷でステアリングとシートを交換して、名栗湖までテスト走行をしてきました。純正風のＤ型カーボンステアリングに交換です。大人の気品あっていい...
今年は大きな変更などはなく細かなところ（天張塗装やボンピン同色だったり）でした。夏以降が過去最高に仕事も忙しく落ち着く時期に車が手元になかったのもあります...
第二からイナバへ移動…ついでに埃だらけのままプチ🤣さすがL型😊しばらく乗れなくても点火さえ出来れば良く回るよく走る楽しー！早朝の多摩御陵にて
メリークリスマス🎅🎄と世間では楽しい時間を過ごされてる方が多い中、自分はクリボッチなのでせめてもの救いとしてS30Zが本日納車されました😌🎶実は今年の1月...
シートがいよいよ限界に...😭来年こそはこれをなんとかせねばならぬ...ここの部分だけ上手いこと補修出来ればいいんですけどねぇ〜！何か良い知恵はありません...
今日で納車3年！まだまだ乗り続けるぜ相棒💪
