ビートの安藤二七美さんが投稿したカスタム事例
2021年04月06日 18時32分
ポンコツ各車をDIY整備しては位置ゲー旅に出かける位置廃です。 本田宗一郎「世界一のエンジンを作りたい」→「私の夢を叶えてくれてありがとう」 生涯ホンダ党、唯一の例外は911。 聖地は鈴鹿と知床❤️冬の凍結路LOVE❤️ スポーツカーが自動ブレーキとかに頼ったらダメでしょ→今時の新車には無関心。 他人に興味ないのでSNSにも興味がなく、インスタ映えしない写真をインスタにアップするだけの日々。 各車DIYの詳細は別のクルマSNSに書いてます。
ホンダBEAT用、社外品の排気バルブ。
(ホンダ純正品より少し直径が大きい)
……を、チマチマと手作業で鏡面化。
(耐水ペーパーと、ピカール4種類)
【1】高温の燃焼ガスとの接触面積が最小限で済む
【2】鏡面は赤外線を反射する
この2点で、排気バルブの温度がちょっと下がるらしい。
(理論上は)
過走行車のエンジンを開けてみたら、排気バルブが熱でやられてた!
というケースが、多々あるじゃないですか。
そうなるのを、少しは遅らせることができるかな、と。
結果は……10年後?