インプレッサ WRX STIのX50WRCさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのX50WRCさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRX STIのX50WRCさんが投稿したカスタム事例

2019年10月22日 14時17分

X50WRCのプロフィール画像
X50WRCスバル インプレッサ WRX STI GC8

最初のGC8を所有してから今年で25年になります。 今はVAB-F型も所有しています。

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GCGF榛名オフ2019
行ってきました。

・・・といっても車は持って行くことが出来ませんでしたが 😑

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はい途中高速で車両トラブルで動けなくなりました。😱

購入後、ノントラブルでこれまで7万キロ以上走ってきたので油断してました・・・
多分燃ポン死亡か・・・⁉️🤔

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一番近くのスバルのディーラーへ車を預ける事になりました。😱
これで我がGCのオフ会参加は叶わぬ事に😢

しか〜し、夜はGC仲間と主催者様との前夜祭を予定していたので、この会だけは何とか参加したい・・・

なんとラッキーな事に、途中合流予定だったオッキーが、偶然? 近くにいたので迎えに来てくれました。
😂😂😂

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これで何とか前夜祭に間に合う事が出来る⁉️。
😂😂😂

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途中で長野の22Bオーナーさん達と合流していざ渋川へ❗

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何とか予定時間に間に合いました。😰

そして夜は遅くまで貴重なお話を聞く事が出来ました❗🤣

その後はホテルへ戻り、更にロビーで深夜1時過ぎまで話し込みました❗🤭

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早朝、昨夜集まったGC仲間のお二人が仕事の関係で帰宅されるので記念写真を撮りました。

オフ会には参加されないのに、わざわざお付き合いいただき感謝しかありません。

また超貴重かつ極レアで極上の車も拝見させていただきました❗
😂😂😂

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彼らと別れを惜しみつつ、榛名湖を目指しました。

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会場に着くと・・・

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既に多くのGCが会場入りしていました❗
🤣🤣🤣

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主催者である手島さんの挨拶で、オフ会スタートです❗😆✋

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今回オッキーのGCとWRC98のコラボも実現出来ました❗🤣🤣🤣

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22Rさんのマシンともコラボ出来ました❗

この22Rのエンジンは、22Bのエンジンを今は無き沖自動車でフルバランス取りされたエンジンで、私が知る限り2機しか存在しない貴重なエンジンになります。

コンロッドだけでも手に入れたい・・・
😑

セルを回しただけでも違いがわかりますよ❗
感動ものです❗🤣

このエンジンは2度と製作出来ないので
いつまでも大事に維持していただきたいですね❗🤔

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楽しい時間はあっという間に過ぎました。
笑笑😅

今回主催者の手島さんから当時の貴重なGC誕生秘話を聞けたことは大きな収穫でしたね🎵

あとフォロワーさんの車を実際に見ることが出来た事も収穫でした❗

只、お初のフォロワーさんとはほとんど話しが出来なかったのが残念でした・・・
自分の車がないので仕方ないか⁉️🤔

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帰路には中国地方の仲間と再会もでき、しばらくランデブー走行を楽しめました。

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次はいつ参加出来るかわかりませんが、次こそ自分の車で参加したいです😆✋

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あ・・・

こいつ忘れてた・・・😑

こいつ回収に行かなきゃ俺のオフ会まだ終われない❗😱😱😱

俺のGCGF榛名オフ2019

(終)

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お題投稿です

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インプレッサ WRX STI GVB

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下だからいいけどちゃんと上あたりに傷あったら萎えるなー

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