ウィンフォースのKART・カートに関するカスタム事例
2018年07月24日 00時14分
しーはら🇫🇷ヤマハ ウィンフォース
2024年こそ、 ユルい不定期投稿へ…😅 自己紹介 1970年式のオヤジです。 基本、日産党員です。 今のルノー・ルーテシアR.S.も実はNISMOの開発の血が入ってます🤭エンジンは横浜生まれとなります。 好きな過去車は180SX😎と蒼きMyレーシングカート🏎 ※フォロー数が増えると投稿確認が漏れるので良く考えてからフォローします🙇また、疎遠になった場合等で、こちらからフォローを外すかもしれません。勝手にフォローを外した場合はごめんなさい🙇
KART(所属チーム:KBF)
1998～2001年に乗ってた車体
カルソニック・ニッサンをイメージに...
メインスポンサーは、勝手にカルソニック、NISMO、BRIDGESTONE、NGK、KENWOOD、そして、Marlboro❗
マクラーレン・ホンダに憧れた😍💓
スリックタイヤ(皮むき前)
No.10です
0.031秒差で予選2位
予選方式は、全車一斉走行中に誰が速いタイムを出したかの結果となります。
当時は渋滞を避けるため、わざと車間を開けたりして、やっと数回だけまともなアタックが出来た記憶があり、2番目に計測したタイムだと予選7位になるところでした😅
気になるレース結果は、私が2位走行中に、3コーナーのブレーキング時に後ろからの多重クラッシュに巻き込まれ、コースアウト。
クラッシュした本人は車体ごと前転して頭から着地... これを私はスローモーションのような感じで見ながら、わざとコースアウトして避けました。彼の首がどうなったかはわかりません...😅
1999年12月頃だったよーな。
KART
1996～1997年に乗ってた車体
これは曲がりにくい車体だった💦
