シルビアのパーツレビュー・タイヤ・※あくまで個人の感想・これがウワサのバリバリバリノ・アジアンタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのパーツレビュー・タイヤ・※あくまで個人の感想・これがウワサのバリバリバリノ・アジアンタイヤに関するカスタム事例

シルビアのパーツレビュー・タイヤ・※あくまで個人の感想・これがウワサのバリバリバリノ・アジアンタイヤに関するカスタム事例

2020年05月08日 15時04分

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ZANX@S15Drifter☆日産 シルビア S15

平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー

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タイヤインプレッション第五弾!
今回も個人的な感想ですのでよろしくです(笑)

ヴァリノ グリーヴァ08D
235/40/17 ドリフトリアで使用

縦グリップ   ★★★★☆
横グリップ   ★★★★☆
ドライグリップ ★★★★☆
ウェットグリップ★★★☆☆
トレッドの深さ ★★★★☆
ショルダー剛性 ★★★☆☆
白煙量     ★★★☆☆
耐久性     ★★★★☆
コスト     ★★★☆☆
ニオイ     ★★★☆☆

トータル評価  ★★★★☆

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#コレが噂のバリバリヴァリノ
でお馴染みのD1シリーズスポンサードタイヤメーカーの下位モデル!最近のタイヤ競争の過激化で国産タイヤから海外製がすっかり主力になりましたね〜

ヴァリノシリーズの特徴の一つとしてダンボールに梱包されて送られてきますヽ((◎д◎))ゝ

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セミスリックなので下位といえど高いグリップ力と剛性を持ちバランスも良く扱いやすい( ꈍᴗꈍ)
ウェット路面でもグリップしてくれるただし一度熱を入れた後だとグリップ力がかなり低下してしまいました(汗)それとタイヤ自体がかなり重いのでグリップユーザーには向かない…かも?

減り方は割と綺麗に減っていき最後まで楽しむことが出来ました♪個人的にはストックとして1セットはキープしておきたいくらい気に入っています♫

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どことなくカイザーケンダKR20とパターンが似ています(笑)ただ性能はふた周り位上ですかね!

相性もあると思いますが自分はかなり好印象だったのでまたリピートすると思います♪気になる方は是非お試しを(≧▽≦)

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