718 ボクスターのこれがポルシェ沼の入口なのか？・718Boxster・991前期型に関するカスタム事例
2021年09月29日 17時39分
991前期型(写真右NA6気筒3.8ℓ,400PS)、4000回転くらいからの吹け上がりとサウンドが超官能的。2000回転以下での静粛性はラグジュアリーカー(燃費10～13km/ℓ)。低速からの吹け上がりは素の718Boxster(写真左4気筒2ℓ,300PS)に軍配(ローンチ使えば勿論991なのだろう)。ダウンサイジングターボエンジンのできが良すぎる。サウンドはNAの991前期型に軍配(全て私感)。それぞれに良さがある。ポルシェ初心者がポルシェ沼を感じた瞬間。
