Nボックスカスタムのハヤシレーシング・5.5J×15 +45・オープンカントリーR/T・165/60r15に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのハヤシレーシング・5.5J×15 +45・オープンカントリーR/T・165/60r15に関するカスタム事例

Nボックスカスタムのハヤシレーシング・5.5J×15 +45・オープンカントリーR/T・165/60r15に関するカスタム事例

2024年09月25日 10時56分

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車好きNオヤジホンダ Nボックスカスタム JF3

歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。

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ハヤシレーシング 15インチです。
今回は1本じゃなくて4本です🤣

5.5J×15 +45

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16インチと比較。やっぱり存在感が全然違います。本当はコッチが好みだけれどノーマル車高なので我慢😭

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15インチは小さくて真っ平ら…

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一度試してみたかった165/60サイズ、純正は55偏平。
少し外径が大きくなるのですが干渉は無し。フェンダーとの隙間が少なくなってドッシリ感が増すのでこのサイズは私的に有りです♪

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フォークリフトみたいって笑われたオープンカントリーR/T、コレも試してみたかった1つですがN-BOXにはちょっと違うかな?
今話題のN-BOX JOYやスペーシアギア、デリカミニ辺りに似合いそうです。

乗り味は…さすがにワイルド。低速域はクロカンマシンも真っ青の賑やかさ。
走り出すと思ったより静かになりますが曲がらない、止まらない、転がらない😵💦
やっぱりノーマルタイヤが良いな…

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うーん🥰
ジジィスタイル👍🤣

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Nボックスカスタム JF3

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Nボックスカスタム JF1

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Nボックスカスタム JF1

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Nボックスカスタム JF1

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Nボックスカスタム JF3

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Nボックスカスタム JF2

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Nボックスカスタム JF3

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2025/03/03 12:50

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