インプレッサ WRX STIのSUBARU・AT OIL TEMP 点灯・CVT不具合・デカい出費に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのSUBARU・AT OIL TEMP 点灯・CVT不具合・デカい出費に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのSUBARU・AT OIL TEMP 点灯・CVT不具合・デカい出費に関するカスタム事例

2022年06月10日 15時58分

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ひまっくま。スバル インプレッサ WRX STI GRF

シルバーのGRFに9年乗り、2021年5月にWRブルーのGRFに乗り換えました

インプレッサ WRX STIのSUBARU・AT OIL TEMP 点灯・CVT不具合・デカい出費に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スバル月寒Dから、修理の内容について電話が届いた
CVTコントロールバルブ交換に23諭吉ほど掛かるとww

国土交通省のリコール・自動車の不具合情報に3件ほど書き込みがありました。

インプレッサ WRX STIのSUBARU・AT OIL TEMP 点灯・CVT不具合・デカい出費に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

皆さん
AT OIL TEMP
ABS
VDC
警告灯が点灯してること

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SUBARUはオーナーを大切にするメーカーなら、何とかして欲しいもんですねww

デカい出費だゎ🫤

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Fuwaaaaaaaaaa

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