MINI Pacemanの深リム・段リム・コンケイブ・オーバーフェンダー・逆反りに関するカスタム事例

WORK ZEAST ST1 18" 8.5J Deep Concave
ワーク ジースト ST1に履き替えました！

前後ディープコンケイブのディスク！
ディスクカラーはグロスブラック！
リムはバフアルマイトの鏡面仕上げ！

リアのリムの深さが7cm位、
フロントのリムの深さは6cm位です。

反り具合の物足りなさは18インチだからですが(J数上げてもリムが深くなるだけで、反り具合を大きくしたい時はインチアップしてスポークを長くするほか無いとのこと。WORKに問い合わせました。)、

しかし、概ね満足です(≧∇≦)！

本州最西端のMINIカスタムショップで装着。この縦構図フォト📷かなり気に入ってます☆

もっちりむっちりを狙ってタイヤが薄くなる19インチではなく、あえて18インチを選択。

そうそう、元々ピアスポルト苦手だったんですが、いつの間にかピアスポルト大好きになってしまいました⁽⁽꜀(:3꜂ ꜆)꜄⁾⁾

以前はヴィゴロッソの18インチ8.5 ＋38＆スペーサ15ミリでしたが、今回はスペーサー不要で取付。…

しかし以前より若干ツラが内側なのです😂 車体実測でミリ単位出せばよかった。

スペックシートだけで計算したらダメですね。。。

ジャオスのバーフェンを加工して取り付けてます。ナットはガルビノの2ピースラグボルト使用。

やー、眺めてて飽きないです。もう少し外にタイヤ出したいけど笑。

カメラも好きです。一応SONY α7RIIで撮ったのも追加。