2018年06月05日 22時18分
2年前まで乗ってた趣味車。。。
趣味車を乗るときは全開走行もしくはサーキット。
乗り方が下手なのかこのコ、壊れる事壊れる事。
そして思わぬとこで、突然グリップを失う怖さ。
貴重な車だけにこのままだと潰すと思いM5に変更した次第です。
M5はコントロールしやすい。
滑ってもアクセルと車体の動きがそのまま連動する感じで。
でも、改めてやっぱりオールドフェラーリはカッコいい。持ってるといつのまにか当たり前になるけど、やっぱりカッコいい。
もう一度欲しくなってきた今日この頃。。。
やっぱり355でもなく、328でもなく、348が好きだなぁ、、、
次は348のチャレンジが欲しいなぁ。
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トランスミッションオイルクーラーラインのカバーをABS樹脂既成製品にて組み付け。塗装は下地です、黒にする予定です。樹脂が溶けないことを祈ります（笑）
ミッションオイルクーラーラインにマフラーからの遮熱板を仮設置♥もうちょっとで完成です。
リアバンパーを装着。LH燃料フィルター遮熱板を改変しました。反対側は月曜日かなー♥
バキュームメーター配線プレ完了、、、右側カプラー接触見直し（笑）
