348のフェラーリ・フェラーリ348・348・ビアンコ・趣味車に関するカスタム事例

2年前まで乗ってた趣味車。。。
趣味車を乗るときは全開走行もしくはサーキット。
乗り方が下手なのかこのコ、壊れる事壊れる事。
そして思わぬとこで、突然グリップを失う怖さ。

貴重な車だけにこのままだと潰すと思いM5に変更した次第です。

M5はコントロールしやすい。
滑ってもアクセルと車体の動きがそのまま連動する感じで。

でも、改めてやっぱりオールドフェラーリはカッコいい。持ってるといつのまにか当たり前になるけど、やっぱりカッコいい。
もう一度欲しくなってきた今日この頃。。。
やっぱり355でもなく、328でもなく、348が好きだなぁ、、、
次は348のチャレンジが欲しいなぁ。