156の箱根に関するカスタム事例
2022年05月01日 16時29分
新緑の箱根へ
ガッツリGWなので渋滞
あえて朝遅めに出る作戦だったのですが
アクアラインは事故渋滞が大井から3車線止まり、
一度、空港中央で降りて大師で首都高乗り直し
もう諦めて横浜町田から東名駐車場へ
完全に運転する気ないです
なんとカフェイン300mg
大和の4車線区間の一番左が何故か誰も走らず
渋滞緩和のために車線増やしても使わなきゃ渋滞します
と、遠慮なく使いました
そんなこんなで小田原
行きたかった寿司屋も長蛇の列
時間がないので昼飯は試食だけ
しらす沖漬け
今回のドライブは
Youtubeの撮影を受けるために箱根へ行きました
クルマのプロモーションビデオみたいな感じと
Vtuberによる車両紹介の２本立てらしいです
クオリティに拘る方で
か な り 機材がハイテク
ドローンもただ飛ばして撮影だけでなく
許可を得てドローンによる走行中の追走や
風景との空撮も
カメラはこちら
もはや、重すぎてプルプル
撮影も力仕事
昼から日没まで撮影でした
それでもまだ足りず来月またいく（かも）
車内や排気音も
車体の下回りも全部撮影しました
普段、お友達のクルマを撮るばかりなので
走行動画や写真を下さいとお願いしました（笑）
156の魅力について取材等々で22時近くまで盛り上がり
帰路へ
高速の深夜割引使いたいため箱根をドライブ
新しい足回りはまあまあ良し
気になる線間密着は無く
底づきも無し
縮み側ストロークも深くなりグイグイ曲がる脚になってますが
路面の小さな凹凸に反応しすぎて
跳ねはしないもののぴょこぴょこ落ち着きがない印象を受けました
バネレートを上げたためかはたまた減衰か
今まで必ずダメだった凹凸もしっかりクリアしてる点は良し
あと、駐車時や発進時に足回りからｷﾞｺﾞｷﾞｺﾞ鳴ります
来月車検時にもう一度チェックですかね
そんなこんなぶつくさ言いながら走ってたらエコパで無料車検（笑）
何も問題なくナンバー控えられて終わりました
夜中の箱根で一人クルマと向き合う誕生日も悪くないですね
28歳、スタート
