S2000のブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキオーバーホール・プロジェクトμ・スピードマスターに関するカスタム事例
2018年12月04日 00時18分
でいじろーホンダ S2000 AP1
NO VTEC , NO LIFE !! 2018年6月に我が愛機 エニィ🖤ちゃんと出会い、その程度の良さに感謝して大事に大事に乗るつもりが、その官能的なVTECサウンドの中毒性・依存性にやられすっかりVTEC無しでは生きられない身体になってしまいました。 エンジンパワーもさることながら、専用設計の高剛性ボディやダイレクトミッションなどそのバランスの高さは全て走りで感じられます！これほど楽しめるパッケージは他に無いんじゃないかいと思うくらい✨
入院中のエニィちゃんのお見舞いに行って来ました😊
やはりキャリパーのピストンのダストブーツにゴミが溜まり固着していた様です。
右リアのピストンに至っては腐食が見つかったため、これも交換。
わずかな腐食ですが、ここから圧力が逃げて酷い場合はフルードが漏れブレーキが全く効かなくなるそう…早めに気付けて良かったです😅
黒い点々が腐食ですね。
今回の内容は
ブレーキキャリパーOH
キャリパー塗装(シルバー)
ブレーキパッド交換
ブレーキローター交換
エンジンオイル交換
ブレーキフルード交換
ミッションオイル交換
デフオイル交換
です。油脂類を全交換したので気分もスッキリ(*´꒳`*)
プロμカラーが鮮やかで良いですね(^.^)
キャリパーはあえてのシルバー塗装です。
リアタイヤが終わっていたので次はタイヤ交換ですね〜😳
ADVAN neovaかflevaで悩んでいます…
どうしようかな🤔
タイヤとブレーキは車の命なのでここをケチっちゃあいけない！
…と分かってはいるのですが、このままでは自分の食費も覚束なくなりそうな(ToT)
いやいや冷や飯は食えても安いオイルは食えぬ！
武士は食わねど高楊枝！
…いや意味知らんけど
リア
