リーフの車検戻し・3連休・タイヤ、ホイール交換・エクステリア取り外しに関するカスタム事例
2023年01月08日 13時02分
神奈川在住で、週末は気ままにドライブ行ってます♫ 基本は聖地(イニD他)、険道(林道)、廃墟巡礼がテーマ🚗💨 【Remind:必読】 相互フォロー後に絡みがまったくない人や、極端な連投、逆に1年以上投稿のない方は相互フォローを外させて頂く場合があります😵 悪しからずご了承ください🙇♂️
【車検対応:どノーマルへの道その②】
みなさん、こんにちは😃
かるぅく「車検戻し」なんて言っちゃったのは良いけど、前回はなかなかのヒントをカマしちゃいましたね🤣
あの異様な数のエレクトロタップによる【これでもか12V仕様】は、さながら冬にコンセントが少ない家のタコ足配線地獄のようwwww
汎用カナード（左右で¥3,000-）とコネクションロッド（¥2,500-ほど…何気に高い）を外します☝️
取り付けと安定性&安全性に試行錯誤を繰り返しただけあって、プラスネジ1本と長ボルトネジ1本で簡単に外れます😁
しかもカッコつけのダミーではなく、現役で機能するコネクションロッドは秀逸過ぎ🤣🤣🤣
装着例と取り外した例をビフォーアフターで😆
プラスと8mmでいつでもどこでもすぐ外せる（外さねーよ）
19インチのままでも外径計算してあるんでスピードメーター誤差は基準内なんですが、タイヤの山がリアは中途半端に1.2mmくらいしかなかったwwww
ちなみに車検に通るタイヤ溝は1.6mm以上ですが、一部だけ1.6mmあればOKではなく、タイヤ溝すべてで1.6mm以上が合格基準なのでお間違えなく😓
ということは自動的に1.6mm以下で走行がバレたら、問答無用でキップ切られるって事ですね😱
せっかくタイヤ交換するんで、サスやショック、バネやドラシャ辺りも綺麗に😆
2階の自室から純正タイヤをリーフに4本積んで、近所のGSでエア2.5kgにしてくる👍
釘やヒビ割れなども無いので、今月中の車検なら大丈夫でしょう🙆♂️
