996ターボのポルシェ・水平対抗・水冷・GT1ブロック・ドライサンプに関するカスタム事例
2021年06月06日 08時23分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
3600cc水平対抗6気筒ツインターボエンジン。
インテークパイプとエアクリーナーでほぼ見えてない笑
機関良好!
ドライブシャフトブーツは破れているけれど、機関は良好っ!🤣