2020年11月30日 21時15分
左が俺ので右が目標のエボです。
ヘッドガスケット交換とEvc7取り付けと現車合わせから車が戻ってきました！
プラグコードがダメになってて取り寄せに時間食ったりとかその他もろもろありましたが、
マイカーと112日ぶりの再会です！
緑が自分がセッティングしてた線で、赤色がショップがセッティングした線です。
EVC7の設定、青がA緑がB赤がCで、赤はブースト1、5です。
ダイアル回すだけで切り替えができます。
Evo7GT-AはATなのでこれ以上トルク上げるとAT保護のためかリミッターかかるって言ってました。
実走行だともう少し負荷減るので上げれるかもしれないって事でした。
MTの方だともっとパワー出しやすいらしいです。
右側のハーフリアショット！この角度も迫力があり気に入ってます😊過去に撮影したもので画質が粗くてすみません🙇お題ではありませんが、右側のハーフフロントショット！
エボＶのハーフリアショット！エボＶの迫力が伝わるお気に入りのショットです！写真は江口蓬莱館で撮影したもの新鮮な農林水産物が買える人気のスポットです！蓬莱館...
名古屋オートフェスティバル準備中ですね😊ポートメッセ名古屋第一展示場ですお高い車たくさんです痛車いないのでいつものイベントと違いますなかなか大きいイベント...
お久しぶりです✨️あっという間に世の中の雪解け進みましたね…トップは人生最後になるかもしれないスキー⛷場にて🚗³₃もうスキーに家族を連れて行かないだろうと...
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