R2のK4-GP自作車製作・DIYに関するカスタム事例
2020年08月15日 00時33分
デフ・ペラシャの高速回転実験。
エンジンが空冷状態の為、エンジンはアイドリングのままでの最高速(60km/h)に留めてありますが、今までで一番振動が無く収まってます。
前回は、デフを台にバイスで固定しただけの仮運転でしたが、今回は(ハーネス間引き中に作った)試作デフマウントに固定されています。
色々悩みましたが、思い切ってフレームを部分切除し、カルダン角を可能な限り0に近付けた甲斐があった.....かもしれません。
(切ったのはカルダン角だけが理由ではありませんが.... ちなみに当然切った部分を作り直さねばなりませんので作業量が増えます)
100km/h超の実験もしたいところですが、それはエンジン冷却系も全て作ってからの長時間稼働テスト時に行う事にしましょう。
さーて、次はエンジン下ろして作業台にフレーム乗っけて、フレーム作りの続きかな...._:(´ཀ`」 ∠):
