ジムニーのジムニー・防水処理・バンパー・エアフィルター交換・アピオに関するカスタム事例

プチカスタム、補修あれこれ🔧

第1章タクティカルバンパーの不具合。
タクティカルバンパーを装着して半年が経つのですが、気になる不具合が何ヶ所かあります。

長文になりますが、タクティカルバンパーが人気商品で取り付ける方が多そうなので参考になればと思い投稿しました。
灯火装置の不点灯は危険なので問題が起きる前に対策をオススメします⚠️

以前紹介したタイヤハウス後ろ部のバンパー内部
純正はしっかりとしたカバーで灯火装置の保護がされてるのですが、タクティカルバンパーはカバーも何も無く配線が剥き出しです。
雨の日にはタイヤのドロはねした水がダイレクトに当たります

バンパー内の配線固定金具
灯火装置の配線を固定する為の金具が付属してくるのですが、小さ過ぎてテープの粘着も弱く、すぐに剥がれてマフラーのすぐ上まで垂れ下がってきます

アピオの方では何も対策などアナウンスされてませんが、問い合わせた所、配線に水が被るのは問題があるとのこと。
みんカラでも水がかかり制動灯が付かなくなって対策されてた事例があったので対策する事にしました。

まずランプ類に水が入らないようにシリコンコーキングを塗ります

コーキングが固まってきたらスリットカバーを配線に被せて絶縁テープでグルグル巻にして防水完成！

配線はボディに固定したかったのですが、バンパー脱着の事を考えてバンパー内に以前よりも大きく粘着力の有りそうな固定金具で固定

施行中気になったのはランプ類を固定してるビス。サビサビです😱

第2章ナンバー移設キット塗装
ナンバー移設キットのライト部分がテカテカした安物のプラスチックで悪目立ちしてたので取り外しマットブラックで塗装(上が以前、下が塗装後)
スチール感が出たと思います。

第3章エアフィルター交換
マフラーを交換したので吸入も交換したいと思っていたのですが、どこのメーカーもパワーが出ると言いつつちゃんとしたデータが無くてイマイチ信用できません。
熱を吸って逆にパワーダウンしたり、高速は伸びても中低速がスカスカになったり、メッシュがスカスカでゴミを吸い込んだりとマイナス要素が多過ぎるので、タニグチさんの純正置換えタイプ、ソルブエアフィルターにしました。
右が純正、左の青いのがタニグチさんのフィルターです。
造りはフィルター部以外純正と全く同じでパッキンも付いてます。
純正と同じ形で浄化性能up、通気抵抗が低いので確実に性能upするはずです。