ジムニーの代車生活終了・クラッチオーバーホール・リトルカブ・カスタム・4ミニに関するカスタム事例
2024年09月08日 13時40分
いつも、いいね コメント等ありがとうございます。 愛車は2018年式JB23W10型ランドベンチャーのMTです。 カスタムは財布と相談して、コツコツとやるタイプです。
こんちわ
朝一でジムニーお迎え行ってきました
7万5千円は痛手でしたが、感動するシフトフィールで戻ってきました。
クラッチは引っかかりもなく軽やかに
シフトもスコスコ入る。
(スムーズ過ぎて気持ち悪い🥴)
新車の時以上かも
家に一旦帰り、昨日パーツ交換したカブの試走がてらN海部品へ
親父のNマも一緒に
試走結果はボチボチ
劇的に良くなった事も悪くなった事も無い
フロントサスの強化ダンパーキットは発注したので入荷待ち
リトルカブ曲がってる時に相変わらずどっか擦ってるねんけどリアサスのプリロード弱いんかな?