ルーテシアの感謝感激雨 RENAULT SPORT🇫🇷・繋がろうルーテシアオーナー・車検から帰還・車高上げ・無限MUGENに関するカスタム事例
2021年05月22日 21時17分
2024年こそ、 ユルい不定期投稿へ…😅 自己紹介 1970年式のオヤジです。好きな過去車は180SX😎と蒼きMyレーシングカート🏎 ※フォロー数が増えると投稿確認が漏れるので良く考えてからフォローします🙇また、疎遠になった場合等で、こちらからフォローを外すかもしれません。勝手にフォローを外した場合はごめんなさい🙇
車検終了。
大雨のなか退院です💡
ミッションオイルも換えました。SPORTモードが外れるので、DCTスリップポイントという調整もしました。(たぶん半クラポイント?!のリセットのこと?)
リセットをかけたのでノーマルモードにて自己学習させる必要があるようでして、今後は少しの間ノーマルモードでの走り込みをします💦(SPORT・RACEモードではデータを収集しないらしい)
そして、他にセッティングを変えました。
分かりにくいのですが、リアの車高を1cm上げました。これはレーシングドライバーの道上さんの記事をみて決断😎
まあ、後ろだけ元のカップ仕様に戻しただけですが😅少しでも前のめりになるように後ろを上げました。
これで前後の見た目の隙間バランスは取れたかなぁ。あとは挙動確認。スプリングレートは変わらないとかなんとか🤔よって、今はフロントがTrophy。リアがCUPのスプリングとなります。
道上さんの記事
https://www.honda.co.jp/sportscar/driving/WTCC/
そして、代車のMEGANE GT
これは乗りやすかった👍曲がりやすい😎是非、試乗して欲しい1台です。うちのルーテシアよりも曲がります😅
1週間Thanks😉
番外編
ルノー車両なのに無限パーツを買いました😅
ブレーキのリザーバータンクに使用します。NISMO系は見つからなかった😅
MUGEN・RENAULT🇫🇷